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K-조선, 잇따라 초대형 수주 성공 (2023.07.09/뉴스데스크/울산MBC)

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10.07.2023

지역사 채널의 동영상 링크(🤍 #K조선 #초대형수주 #울산MBC

최대 호황 K-조선, 여전한 원청 갑질…인력난도 풀어야 [9시 뉴스] / KBS 2023.06.06.

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06.06.2023

10년 넘게 불황을 겪었던 조선업이 이제는 2026년 말까지 일감을 모두 확보했을 정도로 활력을 되찾았습니다. 하지만 하도급업체에 대한 불공정 논란과 임금 격차, 인력난 등 풀어야 할 과제도 많습니다. 보도에 석민수 기자입니다. [리포트] 올해 1분기 전 세계 선박 주문의 40%를 휩쓸며 훈풍을 맞은 우리 조선업. 2년 연속 수주액 400억 달러를 넘겨, 벌써 2026년까지 일감을 확보했습니다. 조선업 호황이 정점을 찍은 2011년 이후 최대치입니다. 그러나 하도급 업체에 대한 불공정 행위, 이른바 '갑질' 논란도 끊이지 않고 있습니다. 삼성중공업은 한 하도급 업체에 선박의 전기·기계 공사를 맡기면서 계약서를 제때 주지 않다가 공정거래위원회에 적발됐습니다. 공사를 맡길 때 작업 내용과 대금 등을 정하지 않고 공사가 끝난 다음 작성한 건데, 공사 중 원청업체 마음대로 내용을 바꿀 수 있어 법으로 엄격히 금지하고 있습니다. [이승규/공정위 하도급조사과장 : "거래상 지위가 약한 사람들이 자기가 주장하고 계약했다라는 것을 증명할 수 있는 수단이 되기 때문에 하도급 업자를 보호하는 가장 기초적인 출발점이 됩니다."] 불황기에 조선 3사는 계약서 미발급, 임의 변경, 단가 후려치기 등 거의 모든 유형의 하도급법 위반으로 공정위에 적발됐고, 수백억 원의 과징금을 물기도 했습니다. 갑질이 만연한 하도급 구조 속에서 원·하청 임금 격차도 50%까지 벌어졌습니다. 산재 사망사고도 전체 제조업보다 2배나 많은데 대부분 하도급 노동자입니다. [이정식/고용노동부 장관 : "조선업은 노동집약적인 산업입니다. 조선업 사망사고 현황을 살펴보면 70%가량이 하청업체 소속 노동자들입니다."] 현재 조선업체에 부족한 일손은 1만 명이 넘는 것으로 추산됩니다. 정부와 업계는 긴급히 외국인 근로자를 투입해 자리를 메우고 있지만, 되찾은 '세계 1위' 자리를 지속하려면 기울어진 원하청 구조부터 바로잡아야 한다는 지적이 나옵니다. KBS 뉴스 석민수입니다. 촬영기자:김현태/영상편집:차정남/그래픽:서수민 ▣ KBS 기사 원문보기 : 🤍 ▣ 제보 하기 ◇ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색 ◇ 전화 : 02-781-1234 ◇ 홈페이지 : 🤍 ◇ 이메일 : kbs1234🤍kbs.co.kr #조선업 #갑질 #인력난

STX조선서 '케이조선'으로.. 노동자 "총고용 보장" (2021-07-29,목/뉴스투데이/부산MBC)

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28.07.2021

▶ STX조선해양이 채권단 관리를 벗어나 '케이조선'으로 탈바꿈 했습니다. 2년 간 무급휴직을 했던 노조원들은 총고용 보장 등을 요구하고 있습니다. 자세한 기사 내용은 🤍 = #케이조선 #무급휴직 #노조원 #총고용보장 #부산mbc #부산문화방송 #부산엠비씨 #서창우기자 =

[매일경제TV 뉴스] '슈퍼사이클' 앞둔 K-조선

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30.05.2023

조선업은 평균적으로 30년을 주기로 호황이 돌아오는 산업입니다. 직전 슈퍼사이클은 2008년이었는데, 15년이 지난 올해 벌써 슈퍼사이클이 돌아왔다는 분석이 나오고 있는데요. 평소보다 빨리 찾아오는 분위기에 조선사도 덩달아 바빠지는 모습입니다. #슈퍼사이클 #조선 #HD현대 #HD한국조선해양 #한화오션 #삼성중공업 #LNG #수주 #매일경제TV

친환경 고부가 선박 수주, K-조선이 휩쓰는 이유!ㅣ이슈더있슈[무삭제판 19회] / YTN2

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23.05.2023

경제위기 속 활황 맞은 K-조선업, 세계적으로 인정 받은 K- 조선의 기술력 하지만, 조선업 호황의 걸림돌 '인력난' K-조선업이 나아갈 방향과 해결해야 할 과제는? #K조선 #조선업 #조선소 #친환경 #고부가 #선박 #LNG 👉 YTN2 채널구독 🤍 👉 YTN2 홈페이지 🤍

K-조선 왜 핫한가? 선박 종류부터 선박 시장의 구조와 조선3사 현황 및 분석! 조선업 이슈로 풀어보는 세계 경제 / 엄경아 연구위원 @sbs_economy

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13.10.2022

00:00 엄경아 신영증권 리서치센터 선임연구위원 00:22 조선업의 기초 13:54 K-조선 업황..한국 조선 3사의 현재 상황 18:54 '활황' 예상되는 조선업.. 주가 영향은? 24:37 "조선업, 원자재값 올라도 ‘도크’ 문제 해결되어 적자 가능성 낮은 상황" 27:04 "한국 조선업 점유율 높아지는 이유는 탈탄소 정책" 37:09 해양 플랜트의 종류 51:28 해운업의 기초 52:14 정부, HMM 2025년까지 민영화 발표 58:11 해운사 마진율은? "시황에 따라 그때그때 달라요" 1:00:42 해운업의 전망 1:02:58 코로나발 공급망 차질 문제 1:11:49 러시아 우크라이나 전쟁이 해운업에 미치는 영향 1:14:58 카타르 프로젝트란? 2022년 10월 13일 엄경아 신영증권 리서치센터 연구위원 #SBS #엄경아 #조선업 #선박 #세계경제 #경제

5년째 중국에 밀리는 K-조선, 여유만만 이유는? f. 권순우 취재팀장 [뉴스3+]

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10.07.2023

[ ~7/10(월) 모집 종료됩니다. ] 📌 글로벌 선도 기업들의 Web3.0 비즈니스 시행착오와 성공 노하우가 궁금하다면? Web3.0 비즈니스 컨퍼런스 👉 🤍 📌 임직원을 위한 새로운 교육이 필요하신가요? 👉 삼프로TV 기업교육 : 🤍 - 연락처 : 02-2118-0096 - 이메일 : edu🤍3protv.com 정프로와 함께하는 주주정회 ▼아래 링크를 통해 신청해주세요!▼ 👉 링크 클릭 : 🤍 삼프로TV가 글로벌 채널을 오픈했습니다. 👉 링크 클릭 : 🤍 삼프로TV의 교육 브랜드 - 위즈덤 칼리지 위즈덤 칼리지는 "삼프로TV" 앱과 웹사이트에서 만나실 수 있습니다. ■ 모바일 : 플레이스토어/앱스토어에서 "삼프로TV"를 검색하시어 설치하세요. ■ PC : 🤍 로 접속하세요. *네이버에 "삼프로TV"를 검색하셔도 됩니다. 📞고객센터 : 02-2118-0707 / 010-3898-2324 - ■ 삼프로TV 광고 및 협업 문의 - 이메일 : ad🤍3protv.com #경제의신과함께 #삼프로TV #신과함께 [안내 말씀] 삼프로TV의 구성원과 삼프로TV에 출연하시는 분들은 문자/카톡/전화를 통해 절대 주식 리딩방 가입을 권유하지 않습니다. 만일 이러한 연락을 받으셨다면 모두 사기이므로, 링크 클릭하시어 스미싱 또는 사기 피해 받지 않으시도록 주의하시기 바랍니다.

STX조선서 '케이조선'으로... 노동자 "총고용 보장"요구 (2021.07.28/뉴스데스크/MBC경남)

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28.07.2021

[MBC경남 NEWS 제보] 시청자 여러분들의 제보를 받습니다. 현장의 소리를 들으며 항상 정확한 정보를 신속하게 보도하겠습니다 TEL - 771.2580 / 250.5050 카카오톡 ID - MBC경남 홈페이지 - 🤍mbcgn.kr 홈페이지 : 🤍 페이스북 : 🤍 인스타그램 : 🤍

K-조선, 11년 만 '동반 흑자'…"장기 호황 이어간다" / 머니투데이방송 (뉴스)

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03.11.2023

11/03 MTN 핫라인 5 국내 조선업계가 10여년간 이어져왔던 터널을 지나 본격적인 호황기에 들어섰습니다. 과거 저가수주 물량을 털어내며, 실적 상승세도 뚜렷한데요. 높은 선가와 친환경 흐름을 타고 장기 전망도 밝습니다. 보도에 최유빈 기자입니다 ▶텍스트 내용 더보기 🤍 ▶ YouTube 'MTN Pick 뉴스' 🤍 ▶ YouTube 'MTN 핫라인 5' 🤍 #조선업계 #11년만에 #동반흑자 #핫라인5 #뉴스 #뉴스다시보기 #MTN #머니투데이방송

시장점유율 1위! K-조선의 쾌속 질주┃세계를 제패하는 국내 조선의 저력

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19.08.2022

한국 조선 업계가 글로벌 선박 수주 시장에서 3개월 연속 1위를 기록했습니다. 특히 지난달에는 전 세계 선박 발주량의 절반 이상을 수주한 것으로 나타났는데요. 세계 경제에 침체 그림자가 짙게 드리운 상황에서도 국내 조선업계는 최근까지도 고부가·친환경 선박을 중심으로 탄탄한 수요를 유지하고 있습니다. #K조선 #조선업 #LNG선박

[다큐S프라임] K-조선의 부활을 향한 순항 / YTN 사이언스

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27.08.2021

기술력을 앞세워 세계 무대를 호령하던 K-조선. 하지만, 호황을 누리던 국내 조선소에 어둠의 그림자가 내려앉기 시작했습니다. 시간이 멈춰버린 조선소. 그럼에도 우리는 변화하는 시대의 흐름에 집중하며 기술 개발의 끈을 놓지 않았는데요. 마침내 2021년. 그 노력이 하나, 둘 결실을 맺으며 K조선이 부활하기 시작했습니다. 오랜 기다림 끝에 순풍을 맞이한 조선산업! K-조선의 황금기를 향한 순항에 동행해보겠습니다. #조선소 #국내조선소 #국내조선산업 #자율운항선박 #친환경선박 슈퍼사이클을 향한 K-조선의 부활 / YTN 사이언스 [YTN 사이언스 기사원문] 🤍

[현장속으로] 다시 찾아온 조선의 봄…경남 중형 조선소가 이끈다! / KBS 2023.02.27.

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27.02.2023

깜깜한 터널 속을 걷던 조선업. 길었던 불황은 크고 작은 조선소들은 물론 우리 조선업 생태계까지 무너뜨렸습니다. 변곡점을 맞은 건 2020년대 들어서부터입니다. 조선업이 되살아나기 시작하면서 대기업들은 대규모 수주를 시작했고, 중견·중형 조선소들도 숨통을 트기 시작했습니다. 특히 중형 조선소들은 조선업에만 머무르지 않고, 용접 기술을 활용해 발전설비와 원전, 풍력 등 플랜트 분야로 확장해 저마다의 활로를 넓히고 있습니다. 봄바람이 불기 시작한 경남의 중형 조선소, 그 현장으로 가봅니다. 통영의 한 조선소, 3만t 선박에 실린 초대형 구조물을 고정하는 작업이 한창입니다. 아파트 17층 높이에 무게만 7,800t에 달하는 초대형 폐열회수 보일러입니다. 이 구조물은 석탄으로 전기를 만들었던 기존 화력발전 방식에서, 가스 폐열을 재활용해 전기로 바꾸는 친환경 발전설비입니다. 지난해 연말 1차 출하를 마치고, 2·3호기가 일본으로 떠날 준비를 하고 있는데요. 일본 지바현 고이 화력발전소 신복합형 발전기 교체 프로젝트에 투입됩니다. [최형규/HSG중공업 현장소장 : "현재 저희가 3기를 수주했는데, 한 기당 약 780MW 정도의 전기를 생산할 수 있는 그런 설비입니다. 우리나라 4인 가구를 기준 약 30만 가구가 사용할 수 있는 그런 전력량이 되겠습니다."] 불황으로 어려움을 겪고 있던 성동조선을 인수한 HSG중공업은 조선 용접 기술을 활용한 발전설비 수주로 활로를 찾았습니다. 2021년부터 4만 5천 명의 인력이 투입돼 생산을 이어오면서, 일본 수출 기준 역대 최대 규모의 발전기 모듈 프로젝트를 완성했습니다. [김현기/HSG중공업 대표이사 : "저희는 펌프 타워, 해양플랜트 두 가지 주력 품목으로 생산하고 있으나 불황기 때의 극복을 위해 사업 다각화를 통한 불황기 물량확보 측면을 고려해 육상플랜트 사업에 도전하게 됐습니다."] 조선소가 문 닫아 일자리를 잃었던 노동자들도 다시 일터로 돌아왔습니다. 수십 년 현장에서 갈고닦은 기술력은 현장에서 빛을 발하고 있습니다. [박성열/조선업 30년 경력 노동자 : "그때는 좀 많이 힘들었습니다. 물량이 없었으니까요. 지금은 물량이 많아지니까 애착심을 갖고 열심히 하고 있습니다."] 노동자들이 돌아오니 활기는 주변으로 번지고 있습니다. 2010년대 크게 낮춘 월세에도 빈방이 넘쳐나던 원룸촌은 지금은 간혹 나오는 공실도 바로 계약이 이뤄질 정도로 빈방 구하기가 힘듭니다. [박일수/통영 안정공단 주변 공인중개사 : "성동조선이 2019년도 말에 계약되고, 2020년도 4월에 재가동했어요. 그 뒤로부터 인원들이 좀 들어오기 시작했고, 올해까지는 원룸이 한 실도 없을 정도로 다 차 있는 상태입니다."] 식당가도 붐빕니다. 점심시간 식당들에는 작업자들의 발길이 끊이지 않습니다. [정성환/HSG중공업 노동자 : "경기가 조금 활성화되면서 식당도 좀 생기고 그거에 따라 메뉴도 많이 좀 늘어나서, 고를 수 있는 선택 폭도 넓어진 것 같습니다. 사람들도 많이 나와서 식사하는 것 같아요."] 한때 세계 6위 조선소였던 성동조선의 몰락과 함께 황폐해졌던 안정공단 상권도 되살아났습니다. 되돌아온 노동자들을 맞기 위해 새로운 식당들도 속속 생겨나면서 상권에도 봄바람이 불고 있습니다. [강광호/안정공단 인근 식당 주인 : "지금 (가게가) 하나씩 두 개씩 생기고 있어요. 위에 족발집도 개업했고, 여기 횟집도 생겼습니다. 활성화될 거라고 기대합니다."] 긴 불황의 터널을 지나던 조선업계는 2020년을 넘어 변곡점을 맞았습니다. 그 중심에 중견·중형 조선소들이 있습니다. 수출입은행의 자료를 보면 국내 수주액 중 중소형 조선업계 비중이 2020년 3%대에서 2022년 1분기 8.2%로 늘었습니다. 경남의 중형 조선소들도 주목할 만한 수출 성과를 내고 있습니다. HSG중공업은 화력발전 설비와 초대형 선박 블록 제조로, 전 STX조선인 K조선은 스마트 선박 기술과 유조선 수주로 재도약 꿈꾸고, 삼강엠앤티는 SK오션플랜트로 이름을 바꿔 세계 해상풍력 전문기업으로 수주 행진을 이어가고 있습니다. 다시 찾아온 조선업의 봄날. 경남의 중형 조선소가 이끌고 있습니다.

위기의 K-조선, 로봇으로 지켜낸다!

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05.10.2023

#두산로보틱스#협동로봇#로봇산업#조선업#조선소#제조업#산업현장#용접로봇#용접기술#로봇주#로봇주식#조선주#외국인력지역특화비자 인력난이 심각한 조선소에선 사람과 함께 작업이 가능한 ‘협동 로봇’을 활용해 위기를 극복하고자 합니다. 조선소 로봇 적용 사례를 통해 협동 로봇이 산업 현장에서 어떤 역할을 하게 될지 알아보고자 합니다.

[이것이 최고다] K조선이 만든 필리핀 최신예 호위함이 함정의 명가를 찾다!! (feat.HD현대중공업)

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06.07.2023

[이것이 최고다] K조선이 만든 필리핀 최신예 호위함이 함정의 명가 HD현대중공업을 찾다!! K조선의 선두 HD현대중공업이 건조한 필리핀 최신예 호위함 호세리잘함이 창정비를 위해 다시 HD현대중공업을 찾았습니다. 그 최신예 호위함의 숨의 비밀과 그 성능, 그리고 어떠한 정비를 받게 되는지 알아봅니다. # Copyright 현대중공업. 무단 전재 및 재배포 금지

[#라이징스탁] "K조선 '대세', 글로벌 수주 2위!" 삼성중공업, HSD엔진 GO & STOPㅣ"급등락 재건株, 옥석가리기 필요" 삼부토건, 진성티이씨 대응전략

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12.07.2023

여러분들의 포트를 풍성하게 채워갈 다양한 종목들과 함께 [투데이 한경 코리아마켓]은 항상 여러분의 든든한 전략 동반자가 되어드리겠습니다😊 00:00 오프닝 04:17 매도의기술 28:25 이 시각 시간외 단일가 31:42 라이징스탁 42:13 시간외 단일가 특징주 TOP5 45:34 오늘 장 특징주 48:52 아시아 · 유럽 증시 시황 [투데이 한경 코리아마켓] 매주 월-금 오후 4:00 ~ 5:00 방송 [출연자] ▶ 손유빈 앵커, 박수진 앵커, 임하영 캐스터 ▶ 김성준ㅣ하이투자증권 도곡WM센터 부장 ▶ 황재수ㅣ신한투자증권 서울금융센터 지점장 ▶ 김성훈ㅣ리워드홀딩스 이사 △대한민국의 경제를 보세요! △빠르고 정확한 경제·증권 뉴스와 파트너스들의 분석진단을 24시간 전해드립니다. △구독좋아요 그리고 알람설정하세요! ▶ 코리아마켓 라이징스탁 목록보기🔥 🤍 #라이징스탁 #내여주 #매도의기술 #한국경제tv #삼성전자 #LG전자 #SK하이닉스 #LG엔솔 #LG에너지솔루션 #삼성SDI #SK이노베이션 #NAVER #네이버 #카카오 #삼성SDI #LG화학 #SK온 #포스코케미칼 #엘앤에프 #에코프로비엠 #양극재 #K배터리 #포스코홀딩스 #POSCO홀딩스 #엔씨소프트 #SMC&C #하이브 #에스엠 #와이지엔터테인먼트 #에코프로 #성일하이텍 #2차전지 #양극재 #음극재 #폐배터리 #테슬라 #현대차 #기아 #레인보우로보틱스 #IRA #로보티즈 #로보스타 #AP위성 #코스모화학 #코스모신소재 #리튬 #휴미라 #삼바 #삼성바이오로직스 #셀트리온제약 #셀트리온헬스케어 #천보 #이수스페셜티케미컬 #전기차 #나노신소재 #대주전자재료 #후성 #전고체 #전고체배터리 #동박 #솔루스첨단소재 #한화에어로스페이스 #로봇주 #두산 #DB하이텍 #LFP배터리 #윤성에프엔씨 #협동로봇 #에스피지 #에스비비테크 #후공정 #팹리스 #에이디테크놀로지 #TSMC #TCC스틸 #동국산업 #레이크머티리얼즈 #동진쎄미켐 #에이디테크놀로지 #감속기 #금양 #어반리튬 #하이드로리튬 #시스템반도체 #루닛 #뷰노 #하나머티리얼즈 #이브이첨단소재 #조일알미늄 #이엔플러스 #실리콘음극재 #포스코퓨처엠 #포스코엠텍 #포스코스틸리온 #포스코그룹 #포스코DX #포스코인터내셔널 #에코프로머티리얼즈 #에코프로에이치엔 #에코프로그룹 #CNT도전재 #제이오 #리튬메탈 #리튬황 #LIG넥스원 #한농화성 #이수화학 #이수페타시스 #방산주 #현대로템 #한화솔루션 #조선주 #삼성중공업 #한화오션 #한국조선해양 #현대중공업 #현대미포조선 #HSD엔진 #한국카본 #케이에스피 #세진중공업 #STX중공업 #성광벤드 #한라IMS #태웅 #우크라재건주 #삼부토건 #진성티이씨 #웰바이오텍 #현대코퍼레이션 #혜인 #대모 #다산네트웍스 #디와이파워 #에스와이 #수산중공업 #우수AMS #원익머트리얼즈 #JYP Ent. #화신 #우리산업 #DAX #CAC #상해종합지수 #선전성분지수 #홍콩항셍지수 #가온칩스 #필옵틱스 #애니플러스 #와이팜 #김성준 #황재수 #김성훈 ◇ 한국경제TV 유튜브 구독 🤍 ◇ 한국경제TV 유튜브 라이브 🤍 ◇ 한국경제TV -홈페이지 🤍 -플러스친구 🤍 -트위터 🤍 -페이스북 🤍 -편성정보: 🤍 - ◆◇ 한국경제TV 패밀리 채널을 구독하세요! -가치를 더하는 뉴스 `한국경제TV 뉴스` 🤍 -해외주식 정보는 '한경글로벌마켓 라운지' 🤍 -주식은 `와우넷` 🤍 -주식 교육은 '와우파' 🤍 -국민 주식앱 "주식창" 🤍 -똑똑한 베트남·글로벌 비즈 정보 `한경 K-VINA` 🤍 -언제까지 저축만 할래? `돈립만세` 🤍

K조선, 2월 수주 1위 탈환 친환경 고부가 선박 발주↑ / 박소영 뉴스캐스터 / 집중분석 / 성공투자 오후증시 / 한국경제TV

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07.03.2023

[성공투자 오후증시] ● 정윤성 앵커 / 신동호 앵커 출연자 : 박소영 뉴스캐스터 #조선주 #박소영 #성공투자오후증시 #정윤성 #신동호 #조선사 #수주량 #수주1위 #조선업계 #선박 #선박발주 #대형조선사 #클락슨리서치 #LNG선 #친환경선박 #메탄올 #친환경연료 #한국조선해양 #대우조선해양 #삼성중공업 #중형조선사 #탱커 #컨테이너 #액체화물선 #선수금 #중국경제회복 #항공시장 #제트유 #신조선가지수 #벌커선 #벌커 #조선수퍼사이클 #NH투자증권ㄷ #삼성증권 #러시아LNG #국내증시 #코스피 #코스닥 △대한민국의 경제를 보세요! △빠르고 정확한 경제·증권 뉴스와 파트너스들의 분석진단을 24시간 전해드립니다. △구독좋아요 그리고 알람설정하세요! - #한국경제TV #와우넷 #와우파 #주식창 #한경KVINA #파트너 #경제 #증권 #와우 #WOWTV ◇ 한국경제TV 유튜브 구독 🤍 ◇ 한국경제TV 유튜브 라이브 🤍 ◇ 한국경제TV -홈페이지 🤍 -플러스친구 🤍 -트위터 🤍 -페이스북 🤍 -편성정보: 🤍 - ◆◇ 한국경제TV 패밀리 채널을 구독하세요! -가치를 더하는 뉴스 `한국경제TV 뉴스` 🤍 -해외주식 정보는 '한경글로벌마켓 라운지' 🤍 -주식은 `와우넷` 🤍 -주식 교육은 '와우파' 🤍 -국민 주식앱 "주식창" 🤍 -똑똑한 베트남·글로벌 비즈 정보 `한경 K-VINA` 🤍 -언제까지 저축만 할래? `돈립만세` 🤍

친환경·부가 선박 수주, K-조선이 휩쓰는 이유!ㅣ이슈더있슈[클립 19회] / YTN2

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23.05.2023

경제위기 속 활황 맞은 K-조선업, 세계적으로 인정 받은 K- 조선의 기술력 하지만, 조선업 호황의 걸림돌 '인력난' K-조선업이 나아갈 방향과 해결해야 할 과제는? #K조선 #조선업 #조선소 #친환경 #고부가 #선박 #LNG 👉 YTN2 채널구독 🤍 👉 YTN2 홈페이지 🤍

물량보다 기술로… 정부, 'K-조선'에 7천억 지원 / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)

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15.11.2023

물량보다 기술로… 정부, 'K-조선'에 7천억 지원 [앵커] 정부가 우리 조선산업의 미래 먹거리를 만들기 위한 대책을 발표했습니다. 오는 2028년까지 7,000억원 규모의 예산을 투입하고, 미래선박 기술개발에 집중해 중국과의 경쟁에서 압도적인 격차를 벌리겠단 구상입니다. 김주영 기자입니다. [기자] 정부가 2028년까지 조선업에 7,100억원을 투입하기로 했습니다. 우선 LNG, 암모니아, 수소 선박 등 미래핵심선박 기술을 상용화하는 데 2,000억원을 지원합니다. 자율운항선박 기술 개발에도 1,600억원을 배정합니다. 또 연간 3,000명 이상의 조선분야 기술인재 양성도 지원하기로 했습니다. 제조 시스템을 고도화하는 데도 1,500억원을 투입합니다. 조선 설계와 생산 분야의 디지털 전환과 로봇 보급을 통해 생산성을 높이고, 외국인력도 안정적으로 수급한다는 계획입니다. 이처럼 정부가 부가가치가 높은 미래선박에 투자하는 이유는 글로벌 선박시장 라이벌인 중국에 비해 우리나라의 생산능력이 떨어지기 때문입니다. 선박 척 수를 기준으로 살펴보면, 올해 중국은 우리나라보다 압도적인 수주량을 기록했습니다. [김용환 / 서울대 조선해양공학과 교수] "발주량이 앞으로 계속 증가를 하든지 현재와 같은 상황으로 유지가 된다라고 하면 한국이 1등 할 가능성은 굉장히 낮아져요. 그걸(생산능력을) 극복할 수 있는 방법은 기술밖에 없어요." 이밖에 선박 수주와 수출 확대 지원을 위한 인프라 정비에도 나섭니다. 금융기관과 협의해 조선사들의 선수금환급보증 발급 여건을 마련하고, 한도 부족분에 대해서는 무역보험공사의 특례보증을 지원합니다. 또 차세대 조선산업법 등 제도도 살피기로 했습니다. 정부는 이번에 발표한 대책을 통해 현재 56.3%인 차세대 선박 점유율을 80% 이상으로 끌어 올린다는 구상입니다. 연합뉴스TV 김주영입니다. (ju0🤍yna.co.kr) 연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23 ▣ 연합뉴스TV 유튜브 채널 구독 🤍 ▣ 대한민국 뉴스의 시작 연합뉴스TV / Yonhap News TV 🤍

K-조선, 중국에 글로벌 수주량 1위 내줘도 '당당' 왜?

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11.01.2023

한국이 지난해 전세계 누적 선박 발주량에서 중국에 밀려 2위를 기록했습니다. 중국이 지난 2019년부터 4년 연속 1위 자리를 차지하면서 우리 조선업계가 글로벌 경쟁력에서 뒤쳐졌다는 우려가 나오고 있습니다. 이에 국내 조선업체들은 단순 물량보다 고부가가치 선박을 위주로 글로벌 조선업계를 선도하겠다는 입장입니다. 11일 영국 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 지난해 전세계 선박 누계발주량은 4278만CGT(수주환산톤수)로 나타났습니다. 이 가운데 중국은 점유율 49%로 1위에 올랐고 한국은 38%로 2위에 자리잡았습니다. 한국 조선업계에서는 중국 조선소 수가 한국을 압도하고 있어 당연하다는 입장입니다. 또 LNG(액화천연가스) 운반선과 같은 고부가가치 선박 부분에서 중국보다 앞서는 등 기술면에서 조선업계를 이끌고 있다는 설명입니다. 실제로 산업부에 따르면 지난해 전세계 LNG운반선 발주량 1452만CGT 중 한국은 70%의 시장 점유율을 차지하며 1위를 달성했습니다. 조선 업계 관계자들은 LNG선박 이외에도 암모니아와 수소연료전지 등 새로운 기술을 선점해 수익성을 확대하겠다고 강조했습니다. 뉴스토마토 이승재입니다. #LNG#K-조선#최고조선기술 영상이 마음에 드셨다면 '구독'과 '좋아요' 버튼 눌러주세요! 감사합니다. 뉴스토마토 🤍 페이스북 🤍 트위터 🤍

LNG선 휩쓰는 'K-조선'…중국이 못따라오는 '초격차' 이유는 (연합인포맥스 홍경표 취재뉴스팀장) ㅣ 굿모닝인포맥스 취재파일 230511

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11.05.2023

💁🏻‍♂️출연: 연합인포맥스 홍경표 취재뉴스팀장 💁🏻‍♂️진행: 김경훈 앵커, 성유미 앵커 ☀️굿모닝 인포맥스 매주 월~금 06:10~08:48🌞 📚김준송의 '투자의 기술' 구매하기 👉 🤍 📚변정규의 '슈퍼달러 슈퍼리치' 구매하기 👉 🤍 📢조재우의 '가상화폐 속성과외' 바로가기👉 🤍 채널: 지니TV 187번, BTV 167번, LGU+ 171번, BTV(알뜰) 199번, HCN 417번, 딜라이브 268번 연합뉴스경제TV홈페이지: 🤍 #조선 #K-조선 #중국 #HD한국조선해양 #대우조선해양 #한화오션 #한화 #삼성중공업 #케이조선 #LNG #LNG선 #PC선 #탱커 #수주 #초격차 #선박 #현대 #조선업 #조선주

"조선소 5년 차 급여명세서 공개합니다…기본급 이 수준" / SBS / 오클릭

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12.06.2023

〈오! 클릭〉 두 번째 검색어는 '박봉 논란 부른 조선소 급여명세서'입니다. 정부가 국내 조선업의 인력난 해소를 위해 외국 인력 추가 투입을 추진 중인 가운데, 국내 조선업 근로자의 급여명세서로 보이는 문건이 온라인에 등장해 눈길을 끌고 있습니다. 글쓴이는 조선소 5년 차 근로자의 것이라며 월급명세서를 공개했는데요. 기본급 216만 원, 시간외수당 144만 원, 연차수당 17만 원가량에 각종 세금, 국민연금, 건강보험료 등을 떼고 실수령액 330만 원을 받은 것으로 표기돼 있었습니다. 또 연장 61.5시간, 휴일 72시간을 근무한 것으로 나와 있었는데요. 시간외수당, 연차수당을 제외하면 200만 원 초반대의 급여입니다. 해당 명세서를 본 사람들은 업무 강도 등을 감안하면 너무 박한 급여라고 한목소리를 냈는데요. 조선업계는 긴 불황의 터널을 지나 수주 물량이 넘치면서 초호황기에 접어들고 있지만, 정작 배를 건조할 근로자가 부족한 인력난에 시달리고 있습니다. 누리꾼들은 "누가 봐도 고생하는 일인데 진짜 야박하게 주네요", "택배나 배달하는 게 훨씬 이득일 듯", "용접공들이 평택, 고덕 가는 이유가 있네" 등의 반응을 보였습니다. (화면 출처 : 온라인 커뮤니티) ☞더 자세한 정보 🤍 #SBS뉴스 #급여 #조선소 ▶SBS 뉴스 채널 구독하기 : 🤍 ▶SBS 뉴스 라이브 : 🤍 , 🤍 ▶SBS 뉴스 제보하기 홈페이지: 🤍 애플리케이션: 'SBS뉴스' 앱 설치하고 제보 - 🤍 카카오톡: 'SBS뉴스'와 친구 맺고 채팅 - 🤍 페이스북: 'SBS뉴스' 메시지 전송 - 🤍 이메일: sbs8news🤍sbs.co.kr 문자: #6000 전화: 02-2113-6000 홈페이지: 🤍 페이스북: 🤍 트위터: 🤍 카카오톡: 🤍 인스타그램: 🤍

차세대 이지스 구축함 2번함 건조 시작 #구찌챌린지 #K조선

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05.07.2023

차세대 이지스 구축함 2번함 건조 시작 #구찌챌린지 #K조선

[한눈에 이슈] 세계 1위 부활 K조선 결정적 '아킬레스건' / KBS 2022.01.06

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05.01.2023

지난해 우리 조선업의 세계 수주 점유율이 2018년 이후 최대 수준을 기록했습니다. 특히 LNG선 등 고부가가치 선박에서 점유율 1위를 기록한 것으로 집계됐는데요. 최근 몇년 동안 구조조정을 겪으며 어려운 시간을 보낸 조선산업이 최근 정상화에 성공하면서 잇따라 수주 실적을 올리며 옛 명성을 되찾고 있습니다. 하지만 세계적 경제 위기와 인력난 등 외부 요인이 상승세에 영향을 미치지 않을까 여전히 걱정이 큽니다. '한눈에 이슈'를 통해 부활하는 조선산업과 그 이면을 한번 짚어봅니다. 00:00 한국 조선업, 고부가·친환경 선박 수주 세계1위 / 2023.01.05 뉴스12 / 신지수 기자 01:46 새해 힘찬 출발…6년 만에 활기 되찾은 군산조선소 / 2023.01.02 930뉴스(전주) / 서윤덕 기자 04:03 경기 침체 속 부산 조선업 역대 최대 성장 / 2022.12.27 뉴스7(부산) / 김계애 기자 06:40 “용접공 없어 1년째 공장 가동 못 해”…외국인 용접공 입국도 ‘찔끔’ / 2022.12.22 뉴스9 / 신지수 기자 08:37 수주는 호황인데…배 만들 노동자는 없어 / 2022.11.23 뉴스9(울산) / 주아랑 기자 ▣ 제보 하기 ◇ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색 ◇ 전화 : 02-781-1234 ◇ 홈페이지 : 🤍 ◇ 이메일 : kbs1234🤍kbs.co.kr #조선업 #세계1위 #한눈에이슈

조선산업, 압도적세계 1위로 만들겠습니다 | 문재인 대통령 K-조선 비전 및 상생 협력 선포식 #shorts

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09.09.2021

문재인 대통령은 9.9일(목), 세계 1등 조선소인 삼성중공업 거제조선소에서 열린 「K-조선 비전 및 상생 협력 선포식」 행사에 참석해, 우리 조선산업의 성과를 점검하고, 미래 선박시장의 세계 1등 조선강국 달성을 위한 ‘K-조선 재도약 전략’을 참석자들과 함께 논의하고, 관계자들을 격려했습니다.

'K-조선' LNG선 수주 1분기 압도…"강세 이어갈 것" [말하는 기자들_산업_0419]

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19.04.2023

한국 조선업계가 1분기 글로벌 LNG선 수주 물량 1위를 달성했습니다. 국내 조선업체들은 올해 남은 분기에도 강세를 이어나갈 계획입니다. 19일 영국 클락슨리서치 자료에 따르면 지난 1분기 국내 조선사는 LNG선 수주전에서 중국을 압도했습니다. 1분기 전세계 발주된 LNG선박 19척에서 17척을 수주했습니다. 점유율 90%에 해당하는 수치입니다. 조선사 별로는 HD한국조선이 10척을 수주했습니다. 삼성중공업과 대우조선은 각각 4척, 3척을 기록했습니다. 국내 조선업체들은 글로벌 LNG선 수주전에서 좋은 성적을 거둬왔습니다. 또 업계는 올해 카타르 LNG 프로젝트 2단계로 LNG선 수주 물량이 커질 것으로 기대하고 있습니다. 카타르 프로젝트에서 나올 LNG선 물량은 50~70척 안팎으로 예상되고 있습니다. 업계 관계자는 "독보적 경쟁력을 가진 국내 조선업계인만큼 LNG선 시장을 공략해 수주목표 달성에 최선을 다하겠다"고 강조했습니다. 뉴스토마토 이승재입니다. #뉴스토마토#말하는기자들#조선업 ● 제작진 - 기획: 이은재, 고재인 - 구성 취재: 이승재 영상이 마음에 드셨다면 '구독'과 '좋아요' 버튼 눌러주세요! 감사합니다. 뉴스토마토 🤍 페이스북 🤍 트위터 🤍

[에널리스트에게 듣는다] K-조선, '잭팟' 이어진다 (엄경아 애널리스트) / 애널리스트에게 듣는다 / 매일경제TV

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00:17:49
06.10.2023

[에널리스트에게 듣는다] K-조선, '잭팟' 이어진다 (엄경아 애널리스트) / 애널리스트에게 듣는다 / 매일경제TV #K조선 #증시 #국내증시

K조선, 잇따라 초대형 수주 성공(2023.07.09/뉴스데스크/울산mbc)

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09.07.2023

조선업계가 1조원이 넘는 초대형 해양설비를 수주하며 올해 목표치 달성에 근접하고 있습니다. #현대중공업 #한국조선해양 #조선업 #부유식원유생산설비 #FPSO #FPU #인력수급 #울산 #울산MBC #이상욱

세계 1위 K-조선, ‘OOO’ 문제 해결 못 하면 큰일 난다!ㅣ이슈더있슈[클립 19회] / YTN2

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23.05.2023

경제위기 속 활황 맞은 K-조선업, 세계적으로 인정 받은 K- 조선의 기술력 하지만, 조선업 호황의 걸림돌 '인력난' K-조선업이 나아갈 방향과 해결해야 할 과제는? #K조선 #조선업 #조선소 #친환경 #고부가 #선박 #LNG #인력난 👉 YTN2 채널구독 🤍 👉 YTN2 홈페이지 🤍

[이슈] K-조선, '캐나다 잠수함 프로젝트'에 도전장…한일전 조짐/합참의장 등에 해군 중용…'균형·잠수함·K방산' 등 고려/2023년 11월 6일(월)/KBS

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06.11.2023

지난해 우리나라 방산업계는 전차와 자주포, 경공격기 판매 등으로 역대 최대 수출 실적을 올렸는데요. 이번에는 조선업계가 수십조 원 규모의 디젤 잠수함 수주전에 본격적으로 뛰어들었습니다. 이와 관련, 정승균 전 잠수함사령부 사령관(현 한화오션 부사장)은 최근 KBS와의 인터뷰에서 "우리 조선소의 잠수함 기술력에 대한민국 해군의 잠수함 운용 경쟁력을 더하면 수주전에서 일본을 상대로 충분히 승산이 있다"고 말했습니다. #잠수함 #K방산 #디젤잠수함 #캐나다 #합참의장 #한화오션 ▣ KBS뉴스 유튜브 구독하기 : 🤍 ▣ KBS뉴스 유튜브 커뮤니티 : 🤍 ▣ KBS 뉴스 ◇ PC : 🤍 ◇ 모바일 : 🤍 ▣ 인스타그램: 🤍 ▣ 페이스북: 🤍 ▣ 트위터: 🤍 ▣ 틱톡 : 🤍

‘K조선’ 재도약 발표…인력난 해소 관심 / KBS 2021.09.09.

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09.09.2021

[앵커] 정부가 조선업 인력 8천 명 양성을 포함한 'K-조선 재도약 전략'을 오늘 거제에서 발표했습니다. 친환경 선박과 자율운항 선박을 집중 육성하고 중소 조선소와 기자재업체를 위해 관광선도 발주하기로 했습니다. 오종우 기자의 보도입니다. [리포트] 정부가 세계 1위 조선 강국 실현을 위한 'K-조선 재도약 전략'을 발표했습니다. 최근 국내 조선산업이 수주 1위를 하는 등 세계 선박 시장 회복 추세에서 위치를 더욱 공고히 하기 위해섭니다. [문재인 대통령 : "대형 LNG운반선, 초대형 원유운반선 같은 친환경 고부가가치 선박에서 독보적인 경쟁력을 쌓았습니다."] 정부는 수주 실적을 뒷받침할 생산 역량 확보를 위해 조선업 인력난 해소에 나서기로 했습니다. 퇴직자 재고용 기업에 채용장려금을 지급하고, 퇴직 기술인력을 중소 조선사의 설계 지원 인력으로 활용하기로 했습니다. 또, 생산과 기술 인력 양성 교육을 확대하고 신규 채용자 훈련수당을 신설하는 등 신규 인력 유입에도 적극 나서기로 했습니다. [문승욱/산업통상자원부 장관 : "8천 명 정도의 인력 부족이 예상이 돼서 현재 있는 재직자들의 숙련을 높이기 위한 그런 종합적인 대책과 함께…."] 현장에선 내년 하반기부터 조선인력 부족이 심각해질 것이라며 장기적인 고용안정 대책을 요구하고 있습니다. [박재성/삼성중공업 사내협력사협의회 회장 : "(조선업 이탈 인력이) 돌아와서 꾸준히 일을 할 수 있는 환경을 만들어 주는 것이 중요한데, 그게 결국 주 52시간 제도를 좀 유연하게 해주는…."] 정부는 오는 2030년까지 디지털 기반 생산역량을 강화해 생산성을 30%까지 끌어올리고, 친환경 선박과 자율운항선박 시장점유율도 각각 75%, 50%까지 확대할 계획입니다. 또, 중소 조선소와 기자재업체를 위해 관공선 388척을 발주할 예정입니다. 전국 조선업 생산액의 절반을 차지하는 경남 조선업계는 이번 정부 발표가 지역 경제 회복을 앞당길 수 있기를 기대하고 있습니다. KBS 뉴스 오종우입니다. 촬영기자:이하우

K조선 국내 도크 꽉찼다 !

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28.11.2023

#k조선 #현대 #현대중공업 #hd현대 #hd현대중공업 #한국조선해양 #한화 #한화오션 #조선사 #한국 #도크 #선박 #가스운반선 #해외진출 #복합연료추진선 #암모니아추진선 #친환경선박 #북미 #사우디 #사우디아라비아 #shortnews #shortsvideo #shorts #short #shortvideo #쇼츠 #쇼츠뉴스 #mbc #mbc뉴스 #mbc경남 #엠비씨경남 #엠비씨 #엠비씨뉴스 #엠뉴 #창원 #창원시 #경남 [ MBC경남 NEWS 구독하기 ] 구독하기: 🤍 [ MBC경남 NEWS 제보하기 ] 시청자 여러분들의 제보를 받습니다. 현장의 소리를 들으며 항상 정확한 정보를 신속하게 보도하겠습니다. 문자, 전화 제보 - 055.771.2580 / 055.250.5050 홈페이지 제보 - 🤍 / 🤍 카카오톡 채팅 제보 - 🤍 [ MBC경남 NEWS 웹사이트 ] 홈페이지 : 🤍 카카오톡: 🤍 페이스북 : 🤍 인스타그램 : 🤍

K-조선 재도약에 인력 9,500명 충원…금융 지원도 / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)

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10.05.2023

K-조선 재도약에 인력 9,500명 충원…금융 지원도 [앵커] 일부 주력산업이 어려움을 겪고 있지만 조선산업은 1분기 중국을 밀어내고 세계 수주 1위를 달성했죠. 하지만 고질적 인력난으로 몰려드는 일감을 뒷받침할 사람이 없다는 게 문제인데, 정부가 금융 지원과 함께 국내외 인력 수혈 지원에 나섰습니다. 김주영 기자입니다. [기자] 조선업계는 올해 1분기 세계 선박 시장 발주량의 40%를 받아안으며 수주 1위에 올랐습니다. 수주잔량도 2011년 이후 최고 수준인 3,868만CGT. 추가 수주 없이 3년 넘게 일할 거리를 확보한 겁니다. 이처럼 일감은 몰리는데, 문제는 정작 현장에서 일할 사람이 없다는 점입니다. 정부가 모처럼 되살아난 조선산업 현장의 인력 충원을 적극 지원하기로 했습니다. [이창양 / 산업통상자원부 장관] "그간 비자 심사를 한 달 내 처리하는 패스트트랙 도입과 E-7(기능인력) 도입 비율 확대, E-9(저숙련 인력) 조선업 우선 배정 등을 통해 총 5,500여명이 현장에 투입 중에 있습니다." 나아가 올해 안에 기능인력, 저숙련인력 비자를 가진 외국인 7,000여 명과 내국인 2,500여명을 추가 배치할 계획입니다. 정부는 또 조선기업들에 대한 선수금환급보증, RG 발급 은행을 확대하는 등 금융 지원도 늘리기로 했습니다. RG는 조선사가 주문받은 배를 넘기지 못할 경우 발주처에서 받은 선수금을 은행이 대신 물어주겠다는 보증으로, 이 RG가 발급돼야 수주가 성사됩니다. 이 밖에 정부는 친환경, 자율운항 선박 기술 등 미래 선박의 핵심 기술 선점을 위한 연구개발에 올해 정부 자금 1,800억원을 투입할 계획입니다. 연합뉴스TV 김주영입니다. #조선업 #인력 #선수금환급보증 연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23 ▣ 연합뉴스TV 유튜브 채널 구독 🤍 ▣ 대한민국 뉴스의 시작 연합뉴스TV / Yonhap News TV 🤍

[매일경제TV 뉴스]연간 수주 목표 달성 '코앞'…K-조선 달린다

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28.07.2023

조선업계가 하반기에도 수주 소식을 전하면서 좋은 분위기를 이어 나가고 있습니다. 차근차근 수주를 늘려가면서 올해 세운 목표 달성까지 순항하고 있는데요. HD한국조선해양은 목표의 90%를 넘기는 등 빠른 속도를 보이고 있습니다. #HD현대 #HD한국조선해양 #삼성중공업 #조선 #한화오션 #매일경제TV

세계 1위 'K-조선', 실적은 느는데 부족한 전문 인력 어쩌나 / KBS 2021.09.09.

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10.09.2021

정부가 조선업 인력 8천 명 양성을 포함한 'K-조선 재도약 전략'을 오늘 거제에서 발표했습니다. 친환경 선박과 자율운항 선박을 집중 육성하고 중소 조선소와 기자재업체를 위해 관광선도 발주하기로 했습니다. ▣ KBS 기사 원문보기 : 🤍 ▣ 제보 하기 ◇ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색 ◇ 전화 : 02-781-1234 ◇ 홈페이지 : 🤍 ◇ 이메일 : kbs1234🤍kbs.co.kr #조선업 #인력난 #선박수주

K조선·K방산, 미래의 상승세를 위해 잠시 조정 중? I 이동헌 연구위원 I 황인성 팀장 I 마켓 트렌드

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21.10.2022

머지 않은 실적 발표를 앞두고 후판 가격 상승으로 암초를 만난 조선주! 수출 대박을 알리며 향후 실적 기대감을 높이고 있는 방산주! K-조선, K-방산이라 불리며 한국의 위상을 드높이고 있는 가운데, 남은 올해와 다가올 내년, 조선주와 방산주 전망은 어떨지 신한투자증권 이동헌 연구위원과 함께 확인해보시죠! - 출연 : 신한투자증권 이동헌 연구위원, 황인성 팀장 - 라이브 일자 : 2022년 10월 21일 오후 3시 #조선주 #방산주 #대우조선해양 #현대로템 #이동헌 #황인성 #E트렌드 어디에서도 접할 수 없었던 고강도 투자 전략과 정보 🌗달의 뒷면 유튜브 채널 구독링크 👉🤍 - [E트렌드] 카카오뷰 구독하기 👉🤍 - ▼ 메타버스로 가는 NFT 로드맵 애널리스트 출신 노경탁 저자가 준비한 NFT 수업 『NFT 로드맵』 📌 『NFT 로드맵』 구매하러 가기 🔗교보문고 : 🤍 🔗예스24 : 🤍 🔗알라딘 : 🤍 🔗인터파크 : 🤍 - ATS 기반 반자동 매매 솔루션 alap(올라프) 👉 🤍 E트렌드 금융 투자 정보 텔레그램 👉 🤍 ETF트렌드 👉 🤍 트레이드스터디 👉 🤍 트레이드스터디 카톡플친 👉 🤍 - ✔ 출연 신청/제휴 문의: admin🤍e-trend.co.kr

독보적 경쟁력 K-조선‥친환경·스마트로 재도약 (2021.09.10/뉴스투데이/MBC)

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09.09.2021

현재 세계 선박시장에서 우리가 독보적인 경쟁력을 갖추고 있지만 미래 조선산업은 친환경·스마트로의 재편을 앞두고 있습니다. 정부가 거제에서 K-조선 재도약 전략을 제시했습니다. 🤍 #선박시장, #조선산업, #K조선

K조선 넘버원_HD현대중공업 홍보영화(Official Ver_Korea)

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12.05.2023

#k조선 #HD현대중공업 #세계 최고 2023년 HD현대중공업 홍보영화입니다. HD현대중공업 홍보영화는 국내 고객을 위한 한국어 더빙판과 해외 고객을 위한 외국어 더빙판 등 완전히 다른 두 개 버전으로 구성돼 있습니다. 이 동영상은 국내 고객을 위한 한국어 더빙판입니다. # Copyright HD현대중공업. 무단 전재 및 재배포 금지

선가는 좋은데...인력난에 K-조선 '휘청'/한국경제TV뉴스

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09.11.2022

국내 조선업계가 일손이 부족해서 수주에 차질을 빚게 생겼습니다. 과거 유출됐던 인력들의 빈자리가 채워지지 않고 있는데다, 최근 들어올 예정이던 베트남 기술자들은 입국이 불투명한 상황에 놓였습니다. 산업부 송민화 기자입니다. #조선소 #K-조선 #인력난 [기사원문보기] 🤍 △대한민국의 경제를 보세요! △구독과 좋아요 그리고 알람설정하세요! #한국경제TV뉴스 #뉴스플러스 #경제 #투자 #한경 △'한국경제TV 뉴스' 유튜브 구독 🤍

K-조선, 지난달 수주잔량 6년 만에 '최대' (20220510)

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10.05.2022

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인력난 호소하는 조선업 일할 사람이 없어..#shorts

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09.02.2023

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